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发动机内部清洗都清洗以下这些地方的：

1、有些车用的年限久，跑的里程数高，或者车主有很多不良的驾驶习惯，如发动机频繁启停，长时间怠速运行，发动机过热机油加速氧化，造成积碳和油泥的更多的产生，超出平均值；

2、或者车主的保养习惯不好，机油超期使用，过期了也不更换，或者机油已经变质，这样机油的清洁和润滑效果都会大打折扣，这样一来，发动机内部的油泥、积碳就不再是只有一点点，而是会响到发动机的运转；

3、这些气体中有大量的未完全燃烧而产生的各种胶质、积碳、灰尘、氧化物等，这些物质和曲轴箱的机油一混合，加上长时间的氧化，就形成了各种油腻物质粘附在发动机零部件上，让发动机的运转不在顺畅，机油的润滑性也大大下降。

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1、先用吹尘枪，把发动机舱表面的灰尘先初步清理一次。然后把专用的发动机清洗液按一定比例进行兑换，通过高效清理枪对发动机舱进行清洁。高效清理枪和我们平时使用的高压水枪并不一样，是对汽车发动机零部件清洁的专用工具。普通自来水在清理枪进行离子雾化，达到更好的清洁效果，而且能避免发动机舱内零件的氧化与进水；

2、在确认完全清理干净之后，就要对发动机舱进行风干处理。作为汽车的心脏部分，发动机舱可不是用洗车巾直接进行清理那么简单。

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发动机缸内清洗是发动机的内部清洗比较简单的方法，新车建议在4-6万公里之间进行一次，一般都是在车辆保养前在旧机油里加入清洗剂，启动汽车，让发动机通过活塞的往复运动进行清洗，一段时间后熄火，更换机油。车主可以选择一个比较稳妥的方法，在放完机油之后，用一种具有吹风能力的机器接入机油格接口，将残留的机油吹出来。清洗喷油嘴主要是为了防止喷油组堵塞影响汽车的动力，清洗喷油嘴主要是通过切断油箱与发动机之间的油路，将可燃清洁剂的设备接入油路中，启动发动机，利用发动机的运行清洗喷油嘴，对节气门进行清洗可以保证发动机的进气量，确保发动机的正常运行。

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进气道积碳会影响发动机进气，同时影响汽车的动力、油耗等，清洗进气道积碳是很有必要的，对进气道积碳进行处理时，建议去专业的维修店或者是4s店，避免在清理时出现异常，影响发动机的正常使用。发动机在工作时，油品的沉淀物、机件的氧化物等物质会不断形成油泥、积碳等，时间长了会影响各零件的正常工作，所以发动机的润滑系统清洗保养也很重要。