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换防冻液后暖风不热的原因：

1、暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热；

2、冷却系统缺冷却液 冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来；

3、冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。 汽车暖风不热的原因以及解决方法 节温器故障 节温器常见的故障是打不开，但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上，俗称节温器常开；

4、节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重（发动机未在最佳温度下工作），遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。

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换防冻液与暖风不热没有太大的关系。防冻液是有防冻，防沸，防锈，防起泡的作用。一般出现暖风不热，可以考虑是节温器卡滞或者损坏，暖风水箱水管是否堵塞，混风开关或者混风电机损坏等等原因。可以把车开到修理厂进行细致的检查，然后排除问题。

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更换防冻液后，要启动车子不熄火直到进入大循环后方可熄火，也就是说要等风扇转动自停后，才能熄火，这个过程就是所谓的大循环，适当补充防冻液至标准刻度，若不管怎么样就是没有暖风，那可能是暖风机（堵塞了）需要清理。

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预热时间过短：发动机水温没上去。天冷的时候，车子还没预热多长时间就迫不及待的打开暖风，经常很长时间暖和不起来。暖风不同于空调，需要水温上去了才有热风。如果过早打开暖风开关会影响水温升高，反而不如等水温上去了再打开来的比较快。节温器坏了：节温器是在水箱上面一个水温控制感应器，如果坏了，上报电脑的水温会报错，导致冷风扇工作，这样水温就会迟迟的上不去，更出不来暖风，如果车子很长时间的开动都没有温度就该看看节温器了。内外循环问题：有些是因为内外循环的原因，如果不能达到自己想要的温度，可以调节为内循环，这样温度就会迅速升高，再切换回来也不会冷，经常被暖风困扰的朋友赶紧试试吧。