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真空胎扎个钉子的修补方法：

1、真空胎钉子扎破漏气是能补的，不过具体视漏气的位置和漏洞的大小及漏洞所处的位置不同，来决定是不是有补的价值来决定；

2、一般底面的小漏洞，如果是比较小的，则可以用打一枪的这种方法来快速补漏，方法是很简单复的，在打到漏气的位置后，用特制的钻头把橡胶条塞进破洞，然后把多余部分用刀割掉后即可使用；

3、在底部的小破洞，最好的办法是用热胶补胎，拆下轮胎后，找到制破损处，在轮胎内侧稍打磨一下欲被位置的橡胶面，以利贴上去的胶片粘合，打磨好后，如果用冷补的话，直接贴上专用的胶皮，并稍加力一会就好了，热胶补的话，就在胶片放好后，再加热到合适的温度，保持适当的时间就好了；

4、如果在侧面漏洞，则一般不易修补，或修补后易鼓出来，对安全可能会有影响，小洞可以用热胶补，稍大的不建议修补，宜报废处理。

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这个要看扎钉子的位置情况，如果是扎了轮胎的侧面，即使没漏气也建议更换，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，毕竟安全第一。如果是扎了轮胎的正面，钉子扎的一般都是一个小孔，这种情况需要进行修补就可以，不管是漏气还是不漏气都得及时去处理。

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开车的时候，轮胎上会扎到钉子，如果你听到轮胎有哧哧的声音，一定要注意检查，很有可能是被石头或钉子扎到，如果是石头还好办一些，但是如果是钉子，就应该注意处理方法，如果不把钉子拔掉，会造成钉子扎得越来越深，如果你第一是时间内把钉子拔掉，很有可能造成漏气，车子无法开。现在很多轮胎都是真空胎，所以发现电子之后你不用过度的担心，因为里面的气不会马上全部放出，在一定的时间内，如果能够进入维修店，你就不用担心车的情况了，如果时间太长气会慢慢的消耗完，但是你第一时间把钉子拔掉，会导致车胎没气，到时候就无法前进了，所以如果你没有维修的条件，你千万要记住不要拔掉钉子。 在发现车被钉子扎了之后，不要过于着急，应该先观察轮胎的变化，看看是否存在漏气现象，如果你发现得比较早，你可以先对车子进行检查，然后再到附近的维修店去检测维修，如果车子能够开到维修店，那么就不用费事更换备胎了，如果撑不到就应该换备胎或采取拖车的方法。

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不仅漏气可以补，实际上即时刮破了也可以补的，叫做火补。 目前轿车胎修补的较少，因为车速高，轮胎少，一旦爆胎危险系数高。 大部分火补出现在卡车、工程车等多轮低速车型。