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自动挡汽车挡位切换的方法：

1、首先我们来聊一下几个最常见的挡位。D挡也就是前进挡，无需多言很多车主都是挂一个D挡走到底，使用起来也非常简单，基本能应对绝大多数路况。接下来就是P挡，也就是驻车挡，一般是在车子需要长时间停车的时候才会挂这个挡位，要注意的是，挂上P挡后一定要确保车子不会再移动了。如果在陡坡上停车，挂P挡后车子仍然出现溜车的情况，那对变速箱是有较大损伤的。而在等红绿灯这种短暂停车的时候是不能挂P挡的，万一后方车辆没刹住车追尾了，很可能会导致变速箱直接报废；

2、接下来我们再说一下R挡。R挡就是倒车挡，要注意的是，挂R挡前也要确保车子没有继续往前行驶，也就是说要等车停稳了再挂R挡。而使用也非常简单，其实和手动挡的倒车挡几乎是一样的。N挡也就是手动挡中的空挡，对N挡的使用车主们也要有所了解，一般是在临时停车的时候挂N挡拉手刹。比如等红灯，这样操作是最安全的。还要注意的是，挂N挡时最好不要让车子滑行，有的车主喜欢下坡挂N挡滑行，这同样会让车子造成较大的损伤；

3、此外我们再来说下其他一些虽然不常用，但真正用到时却非常实用的挡位。首先便是S挡，这个挡位其实也就是运动挡，顾名思义就是能用来提高驾驶乐趣的。挂在S挡上，发动机能够长时间处于高转速状态，让车子获得足够的动力输出。因此，超车或爬坡挂S挡在效率上显然要高不少，不过相应的油耗肯定会有所增加。

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在车辆驶入车位并摆好位置时，车辆一般情况下都处于 D 挡或者是 R 挡，接下来就应该选择将发动机对车轮的动力输出切断，然后拉上手刹，挂入 N 挡还是 P挡都能把车辆发动机输出给车轮的动力切断来达到停车的目的，看起来似乎把车挂入 N 挡还是 P 挡对于车辆的影响不是很大。老司机对于这些细节问题就比较讲究了。