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汽油车有积碳排气管会发黑的：

1、积碳是汽油燃烧后的残留物长时间累积在燃烧室中所形成的。由于积碳是在高温高压下形成的，所以较为坚硬，对缸体威胁很大；

2、而积碳的胶质，一般指的是汽油残留在进气歧管、进气门背面和喷油嘴等部位。在经过发动机反复高温的作用下，胶质会不断积累并且变硬，即积碳；

3、其实排气管内有黑色的粉末是正常现象，汽油进入发动机燃烧一定不会100%燃烧，总有一部分汽油会被碳化形成粉末从气管排出。但排气管内如果是湿腻腻的油状物质就要高度警惕了，很有可能发动机已经存在积碳了。

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会，产生积碳之后，最明显的症状就是冷车很难一次启动成功，一般需要多次点火才能启动发动机。动力变差感觉很肉，怠速时转速忽高忽低，油耗也会明显增加。但这些都不是最严重的后果。积碳久了严重时会损坏气缸内部结构（比如活塞、喷油嘴），导致拉缸。莫名的高油耗也很是闹心。因为节气门上的积碳会使节气门工作时位置发生变化，行车电脑不能正确的计算出供油量，而使车辆油耗升高。

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如果说我们汽车的排气管发黑的话，这种情况大多数能够证明我们汽车燃烧的不好，汽油燃烧的不充分的时候，就会产生黑色的沉积物，比如柴油发动机乘积物就比较多，排气管就会呈深黑色，但是柴油发动机排气管呈黑色属于正常现象，所以说，如果我们的排气管发黑是出现在我们汽油发动机上，那么只能够说明我们发动机燃烧不好。如果排气管发黑，出现在柴油发动机的汽车上，那么这种情况可以说算是正常的。

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大部分排气口黑，是汽油燃烧不完全的表现，和平时加的燃油质量有一定关系，和发动机工况有一定关系。汽油中含有一定的蜡质胶质成分，如果汽油因为种种原因不能完全燃烧（例如环境温度低，冷车启动处于开环工作时间比较长 空燃比偏离14.7：1），这时候不能完全燃烧的油蒸汽化成微粒直接排了出去，这部分微粒就是引起发动机积碳的元凶，长期燃烧不完全，微粒积聚在某个地方，固化后就形成了积碳。而燃烧不完全的汽油蒸汽经过三元催化器的时候，会被三元催化器碳化一部分，所以排气口就会有黑黑的碳粉。