+向他提问

汽车水温上不去的原因：

1、节温器损坏。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定；

2、冷却风扇常转。冷却风扇就是发动机散热调节的重要组成部分之一。一般情况下，发动机水温高到一定程度的时候，冷却风就会自动开启。目的是加速散热，也为了防止发动机温度过高。如果在冷车状态下冷却风却依然在转，不利于发动机快速冷却，还会增加了汽车的油耗；

3、水温传感器故障。水温传感器失灵有可能是水温表针无法正常的工作，也会造成水位上不去的假象。即便发动机水温高了，可能水温表也不会发生变化的；

4、冷却系统故障。我们要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是导致汽车水温忽冷忽热的原因。

+向他提问

汽车水温上不来的原因有：

1、节温器损坏了；

2、水温传感器故障，水温传感器坏的话会导致水温表针无法正常的工作；

3、冷却系统故障，冷却系统是泄露或者堵塞等导致水温上不来；

4、冷却风扇故障，冷却风扇常转也会导致水温上不来。最好是到维修厂具体检查一下。

+向他提问

当冷却温度低于规定值（70°C以下）时，节温器感温体内的精制石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值（80°C以上）后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩，在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排出冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。蜡式节温器的安全寿命一般为50000km行驶里程，该车主的帕萨特里程数为5.7万公里，如果水泵和水温传感器没有故障的话，就很有可能是节温器除了问题。