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油箱的气压高的处理方法：

1、有的。另外一种情况就是活性炭罐堵塞，由于油箱加油太满，邮箱内的剩余空间比较小，就会有更多汽油挥发进入碳罐，时间一久，碳罐吸附过多的汽油并产生颗粒，形成堵塞，从而引起油箱气压过高；

2、最后一种情况，炭罐到发动机之间管道上的电磁阀损坏。判断方法是：活性炭罐电磁阀是间歇性工作，拔下活性炭罐电磁阀连接炭罐的软管，等待电磁工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气，说明电磁阀损坏，因为正常情况是间歇吸气的。这个电磁阀损坏就不能正常通气形成回路，油箱内燃油蒸汽憋住无法释放，当然就会导致油箱气压高了；

3、油箱气压高的危害：如果外界气压大，那么油箱可能就会被挤的变形，在这种情况下加油时，可能还会加不进去。另外，油泵由于受气压的影响，还会一直往外抽，时间久了，油泵负荷过大也会损坏。

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油箱气压过高时应及时进行油路清洗或者是更换滤清。油箱清洗分为两步，内部和外部：

1、外部：需要检查油箱、油管、接头等地方有无凹陷或渗漏油的现象。记得检查油箱支架固定螺丝是否拧紧；

2、内部：打开油箱口，取出滤网桶，将油吸出来，箱内只留30L左右的汽油。将清洗干净的塑料管从加油口插入到油箱底部，轻轻吹动油箱底部的汽油，使其翻滚而达到清洗作用；

3、清洗的时候，可以用一块干净的布堵住加油管口，然后不断的变化塑料管的位置和方向，尽量避免摩擦油面传感器。吹洗20分钟后，放出汽油，这时汽油中的杂质会一起流出。注意从油箱内放出的燃油应经过72小时的沉淀后，才能使用。

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油箱除了在加油的时候处于半封闭状态，其他时候都是全封闭的。但是随着车子的年龄增加，使用时间变长，油箱内的沉淀杂质会越来越多，必然会随着车内的供油系统进入发动机内，时间一长就会对汽车造成损害。油箱本身自己设置了保护措施，可以防水、保温。如果你长期怠速行驶，那可能3万公里的时候，你就要进行油路清洗了。或者是更换滤清。不然一旦遇到油路被堵塞，油箱的气压过高。汽车在行驶过程中，就会出现甩动的现象。在高压的影响下，油箱非常容易裂开，严重时就会出现漏油现象，油耗也就变高了。

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油箱内是有一定压力的，当打开油箱盖的时候压力释放就会出现这种声音。平时是通过油箱盖的单向阀进行压力调节的，使油箱内的压力恒定。 但是还是建议您到当地授权经销商处进行一下检查，确认是否存在故障，压力是否偏高，确保行车安全。