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烧机油是柴油发动机机油消耗增加的主要原因：

1、这是由于活塞环，特别是油环磨损过甚或活塞环对口、或环的弹性差、断环，以及抄活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低，使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内，引起烧机油；

2、当柴油发动机一直处于高负荷、高温状态下运转，就会造成活塞环与缸套的早期磨损，甚至拉缸而引起烧机油；

3、柴油发动机出现烧机油时，排气管会冒蓝烟，且油底壳中的机油消耗增大。

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机油加的过多，活塞环磨损，气缸壁拉伤（拉缸），气门油封老化损坏，带涡轮增压的柴油机增压器轴磨损或轴油封密封不好导致压力机油进入气缸参与燃烧，发动机轻微的烧机油是正常现像。