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汽车烧机油的补救方法：

1、发动机在运转的时候，活塞高速地在气缸内上下运动，存在于间隙的机油，难免有一些会被带到燃烧室燃烧掉，车辆行驶一段时间后，机油会减少一些，这就是所谓的“机油消耗”；

2、而烧机油则是机油过度消耗，有大量的机油进入燃烧室被烧掉。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品品质较好的全合成机油可以有效缓解烧机油的现象，高品质机油会增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题；

3、而且其清净分散剂可有效清除活塞的积碳与油泥，恢复活塞环的张力，增强密封性。全合成机油良好的热稳定性也能减少由于发动机高温而引起的机油蒸发，如果是一些年头较长的老车，活塞和汽缸壁之间的的缝隙会变大，可以选择粘稠一些的机油，来增强密封性。

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一般比较简单快捷的方式便是添加特殊的修复制剂，具体来说，主要的是如下两种： 熔铸类：通过软金属或其它特殊材料（比如早期的“特氟龙”）附着在摩擦表面代替原金属摩擦，一方面增强密封性，一方面保护原摩擦面金属。

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严重的话就大修发动机吧，再好的机油也只能减少烧机油之后形成的积炭，我新车买的时候就开始烧，4s店不给解决，用4s店的机油动力很差，我就换了GT机油，PAO的基础油动力好点，积炭少。