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科三加减挡操作：

1、挂1挡时，左脚踩下复离合器，右手掌轻握挡杆平行向左，再向前轻推挡杆进入一挡。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息制台上；

2、挂2挡时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动挡杆到二挡，然后左脚再慢慢百松开离合器；

3、换3挡时，左脚踩下离合器，右手向前推挡度杆，让其自然回空挡，然后向前直推进入三挡，再慢慢松开放离合器；

4、挂4挡时，左脚踩下离合器，用右手向后拨动挡杆，经过空挡后进入四挡，然问后放开离合器；

5、挂5挡时，左脚踩下离合器，右手向前推挡杆进入空挡，然后平行向右摆答动，再向前推动挡杆进入五挡，最后松开离合器。

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起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车迅速提高到比此挡高一个挡位的低俗范围。变速杆换入高一挡位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。如果在离合器抬起后，车辆出现后挫现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。用快速换挡法把变速杆换入最高挡后就再别加油了，立即把变速杆换入一挡，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到挡位的低速范围时，把变速杆立即换入下一挡，用同样方法把变速杆换入二挡或一挡，百米增减挡结束。

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1、车辆在起步时，使用一挡起步。挂挡时一定要将离合踩到底，否则会出现挂不上挡的现象。2、逐级换挡、加速加挡、减速减挡。速度和挡位一定要匹配，换挡只能一级一级来，不可越级，减速时一定要先将速度降下来，再去换挡位。如果一不小心挂错了，可以踩死离合，重新挂挡。3、换挡要快，更要稳。在需要调整挡位时，速度一旦降下来就需要赶紧换挡，一定要快，百米加减挡就是考试学员换挡的速速。

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用快速换挡法把变速杆换入最高挡后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一挡，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本挡位的低速范围时，把变速杆立即换入下一挡，用同样方法把变速杆换入二挡或一挡，百米增减挡结束。