今天我们就针对进口MPV口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的进口MPV有17款。除了前三名，还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩，例如夏朗和C4毕加索分别以4.49分、4.49分占据了前五名的最后两个名额。

排行榜TOP1--宝马2系多功能旅行

方向盘指向清晰，力量适中。 回轮，送轮有阻尼感，感觉很棒。 档杆挂档用力比以前大众的车大。 城市道路起步，跟车，刹车，超车，油门响应及时。

排行榜TOP2--VQ

操控起来，车子比较顺手。跑高速车子稳定，没有发飘的感觉。唯一就是车子身躯庞大，停车调头是一个难点。

排行榜TOP3--夏朗

操控还算好 这么大的车 算不错的了底盘及悬架：悬架支撑很不错 就是调教的偏硬 过减速带 通过性能稳定。

排行榜TOP4--马自达5

指向精准，变速箱响应速度快，底盘有点低，看着挺大的车，其实在市区开挺轻松的，转弯半径也小。

排行榜TOP5--C4毕加索

方向盘很轻，刹车有点儿紧，一点儿就有，来的比较猛，底盘就不说了，优势项目，相当平整！底盘是最满意的地方底盘及悬架：悬架支撑到位，平整性好，开起来不松散！米其林的轮胎除了不耐磨和买不到这个款式以外没有缺点。

排行榜TOP6--贵士

贵士的方向盘也很灵活，开车得心应手，很舒服，总觉得开贵士的感觉和开着普拉多差不多，底盘和悬挂也特别的软，过减速带的时候配上日产座椅的缓冲性基本上感觉不到颠簸。

排行榜TOP7--嘉华

转向精准，但是方向偏轻，感觉很容易方向打偏底盘及悬架：悬架偏硬，过颠簸路段舒适性比较一般，希望高速表现会好一些。

排行榜TOP8--奔驰R级

虽然车大，开起来很稳，120基本没啥感觉，过弯悬挂支撑足够，跟轿车跑车比就没啥可比性了。

排行榜TOP9--佳乐

舒适模式转向轻松，跟车的定位有关系，家用MPV，路感模糊，不能跟运动型轿车比，也不需要去比。扭力梁悬挂过减速带和坑洼路面有点颠。

排行榜TOP10--埃尔法

这个车感觉谈不上操控，只能说挺好开，看位挺好，方向盘也很轻，倒车的时候还会有全景摄像，动力也足够，路面过滤比上一款好很多，避震相对比较硬。