发动机一直拉缸是什么原因
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机一直拉缸的原因如下:
1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;
2、发动机漏油或机油消耗太大,造成机油严重亏欠;
3、发动机长时间高速或超负荷运转,温度过高;
4、活塞销或缸套装配不良,引起变形。
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1、点火系统的分电器盖的触点出现严重烧蚀,产生跳火跨接;
2、火花塞积碳或工作不良,导致漏电或失效;
3、点火线圈出现电路故障;
4、所谓的拉缸是由于发动机的活塞,在做工时,因为各种原因,导致缸壁或曲轴位置有刮伤的痕迹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低;
5、这种情况下,发动机会产生异响,输出动力急速下降,并且还会出现严重的烧机油,冒蓝烟的现象,严重时还会引起曲轴箱爆炸。造成发动机“拉缸”的四个原因,老司机都不一定知道,早看早避免。