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对于新汽车来说，镀晶好。镀晶硬度更高，效果维持更久，能更好保护车漆。

以下是镀膜与镀晶的区分如下：

1、镀晶：“晶”是将类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料。因为是纳米级结构，分子结构远远小于漆孔N倍，所以极易渗透到车漆气孔内部，在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体，提升车漆表面的硬度和亮度，达到防紫外线、耐洗刷的特有功效，有效保护车漆。镀晶的持久性非常强，一般都能长达2到3年；

2、镀膜：汽车镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。其原理是在传统抛光工艺的基础上，适用专业镀膜剂均匀涂抹，再用无纺布抛光，在漆面形成一层保护膜。主要成分有玻璃纤维、纤维素、氟硅聚合物。施工后特点是光滑、光泽度好，但会被氧化，抗酸防腐蚀一般，有可能产生龟裂，研磨时伤本漆，膜层薄防护时间短。一般持续时间6—12个月。

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以下是汽车镀晶带来的危害介绍：

1、对施工环境、技术要求极高：镀晶施工复杂、要求严苟，必须由经专业培训的镀晶工艺师施工且对环境要求高，要求在无尘环境下作业。师傅的技艺精湛程度会直接影响到镀晶的效果和使用寿命；

2、镀晶施工会磨损车漆：镀晶前需要抛光车漆（就是磨砂打磨），一般来说一辆车通常可以承受7次左右的抛光，次数太多的话，镀晶一次寿命在2年（实际使用寿命基本达不到），镀晶次数太多，反倒适得其反，伤害车漆。停止镀晶后车漆老化更快，缺乏了亮度和隔膜的支持，车漆的氧化速度会更快，亮度也会下降许多；

3、镀晶价格比镀膜贵，工艺也比镀膜复杂一些，还需要进行打磨；

4、至于镀膜，工艺比较简单，洗干净车辆，直接将镀膜剂喷到车身上，然后擦干就好。