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汽车发动机爆震的解决方法就是：

1、选择适合发动机压缩比的汽油，一般情况下，汽油标号对应不同的发动机压缩比（发动机压缩比8.6：1～10.0：1选用92号汽油；发动机压缩比10.1：1～11.5：1选用95号汽油；发动机压缩比高于11.5：1选用98号汽油）；

2、定期清洗油路和喷油嘴，清洗油路和喷油嘴、清洗发动机积炭、更换发动机润滑油等方法可以使发动机保持良好的状态，建议每5000km对发动机进行一次保养，以免产生发动机爆震和油耗过高等问题；

3、适当选用高品质的燃油添加剂，高品质的燃油添加剂在一定的程度上可以解决发动机爆震问题，但如何选择靠谱的添加剂是一个问题，建议到4S店或油站进行添加。

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理解过爆震的概念后，它的危害有多大我们心里应该都大概清楚。一旦发动机出现明显的爆震现象，我们必须要及时处理，因为它所产生的冲击力对发动机内部零件是非常致命的，特别是曲柄连杆机构，而且发动机的动力输出也会大大降低。在正常工况下，汽车厂商为了提高发动机的低扭， 往往会把点火调得稍微靠前，导致发动机偶尔会发生轻微的爆震，这种情况下我们很难感知得到，而且对汽车也不会造成什么影响。

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混合气体提前燃烧是发生爆震最主要的原因，为了能更好地抑制爆震的发生且让发动机保持良好进气效率，工程师们把点火的时间提前到发动机一个合适的范围。爆震传感器是完成这个使命的大功臣，它能根据发动机的爆震程度去调整点火提前角。目前最先进的爆震传感器已经可以独立控制单个气缸，根据不同气缸不同的工况去独立调节点火提前角。