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发动机气门响的具体原因：

1、气门弹簧座磨蚀起槽或凸缘断落，气门脚间隙过大或不一致，气门调整螺钉磨损偏斜，销紧螺母松动；

2、由于液压气门挺杆与凸轮，或气门座，之间产生间隙造成的，产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，造成挺柱内部机油泄压较快，需更换液压挺柱；

3、曲轴箱油面过高或过低，需检查发动机油位，气门导管磨损。需校验气门导管或更换气门导管。