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机油灯报警、机油变少、发动机拉缸这三个问题，说白了就是机油漏了。发动机要是漏油严重，不光是浪费机油污染环境，最要命的是机油不够用，发动机内部零件没油润滑，直接干摩擦导致报废。那漏油到底是什么原因呢？主要有四点：

第一，机油密封圈老了。车子开久了，各种零件都会老化，尤其是那些橡胶密封圈。时间长了密封性变差，机油就从缝隙里漏出来。这时候只需要换个新的密封圈就行，挺简单。

第二，安装不到位。装发动机的时候，如果螺丝没拧紧或者装歪了，密封部件就起不到作用。有些师傅手太重把螺丝拧断，或者太轻没固定住，都会导致漏油。

第三，加错机油或者加太多。机油加多了会增加内部压力，就像气球吹太饱容易破一样。要是加了不对标号的机油，发动机也受不了，压力不正常就容易漏。

第四，出厂就有毛病。有些发动机零件生产的时候没做好，比如金属表面有沙眼，机油直接从这些小孔漏出去。这种问题只能厂家自己把关了。

总之这四个原因里，前三个车主自己能注意，后一个就看运气了。发现漏油千万别拖，赶紧修，不然发动机报废可就亏大了。