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保时捷Taycan全系用的都是三元锂电池，大部分电动车也都是这个配置。三元锂电池的正极材料是三种金属混合的，有的用镍钴锰，有的用镍钴铝。这种电池能量密度高，重量也轻，适合追求性能的车。保时捷Taycan是保时捷家的纯电动中大型轿车，轴距2米9，长宽高分别是4米96、1米96、1米37。它有后驱和四驱两种版本，四驱版前后桥各装了一个电机，动力系统更猛。四驱版里最强的是Turbo S，电机总功率560千瓦，扭矩1050牛米，百公里加速只要2.8秒。前悬架用的是双叉臂结构，后悬架是多连杆。多连杆悬架能提升操控性，而双叉臂结构比较复杂，由上下两个叉臂和一根连杆组成，能减少车身侧倾和刹车点头的情况。