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保时捷911的前悬挂用的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂则是多连杆独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连在一起，要是没有它，车根本没法跑。悬架的好坏直接影响到车子开起来顺手不顺手，坐着舒不舒服。这款车是保时捷家的跑车，动力方面有三套选择：低功率版3.0T发动机、高功率版3.0T发动机，还有3.8T的。低功率3.0T能爆发385匹马力，最大扭矩450牛米，转速到6500转才能输出最大功率，1950到5000转就能达到最大扭矩。这台机器用的是缸内直喷技术，缸盖缸体全都是铝合金的。高功率版3.0T马力直接飙到450匹，扭矩530牛米，同样要在6500转才能发挥最大功率，不过最大扭矩区间是2300到5000转。同样是直喷技术。至于那台3.8T的猛兽，直接给到650匹马力和800牛米扭矩，最大功率要到6750转才能出来，2500到4000转就能拉满扭矩。也是直喷技术加持。