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自动挡车型的M挡，是手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。举个例子：下长坡的时候，由于惯性的因素，车速会越来越快。而D挡的状态下，挡位是根据车速自动调整的。这种情况下就需要长时间踩刹车。而如果使用手动模式挂入低速挡，则可以配合发动机的牵引力一起控制车辆的速度。M挡，英文Manual的缩写，手动模式。一般只有手自一体变速箱才会有这个功能。车辆进入手动模式以后，驾驶员可以自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。简单理解就是：挂入M挡，车辆就是一个手动挡的汽车，驾驶员可以自己控制挡位。挂入M挡也很简单，加减号在D挡的左侧，向左掰挡把；加减号在D挡的右侧，向右掰挡把。挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。至于手动模式的具体原理，这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。