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上海。合肥工厂投产后，蔚来现在在全球的生产研发网络已经成型了。具体来说：

上海是蔚来的全球总部和量产车研发中心；

南京负责电驱动系统的生产，还有整车试制线；

合肥则是整车制造基地；

美国圣何塞有自动驾驶研发中心和北美总部；

慕尼黑是设计中心；

伦敦搞极限性能研发，同时还是车队总部所在地；

北京则负责软件研发这块。

这个布局看起来把设计、研发、生产这些关键环节都覆盖到了，每个地方分工明确，应该能支撑蔚来的全球化战略吧。