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五菱凯捷的前悬架用的是独立悬架，后悬架没用独立悬架。具体来说，前边用的是麦弗逊独立悬架，后边用的是扭力梁非独立悬架。这两种悬架都挺常见的。麦弗逊悬架结构简单，只有一个L型连杆，几乎不占空间，所以很多车尤其是家用轿车的前悬架都爱用它。五菱凯捷是五菱家的紧凑型MPV，轴距2米8，长宽高分别是4.875米、1.88米、1.69米。这车配的是一台1.5T四缸发动机，最大功率108千瓦（5200转时爆发），最大扭矩250牛·米（2200-3400转区间都能输出）。这台发动机用了DVVT技术和多点电喷，缸盖是铝合金的，缸体用的是铸铁材质。铸铁缸体虽然重但耐造，能扛住更高温度和压力。和发动机搭档的变速箱有两种，一种是6速手动，另一种是CVT无级变速箱。CVT变速箱结构简单，主要是两个锥形轮和一条钢链组合，好处是换挡平顺省油。

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