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排量是所有汽缸上止点与下止点之间的容积总和，排量是汽车发动机一个重要的性能参数，排量越大的发动机进气量越多，动力越强，但是油耗也是越高的。通过增加发动机的排量是可以提高发动机的动力的，但是很多车企已经不会使用增加排量的方式来提高动力了。

很多车企都会使用涡轮增压技术来提高发动机的动力。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

进气量增加了再相应增加燃油喷射量，这样就可以提高发动机的动力了。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。

在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮的，此时压缩涡轮也会旋转。

压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到汽缸内，这样就可以提高发动机的进气量了。

有些汽车的发动机会使用机械增压技术来提高进气量。

机械增压技术也可以在不提高发动机排量的基础上增加进气量。