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车子出现这种问题，大概率是发动机的点火系统、进气系统或者油路系统出毛病了。遇到这种情况，得赶紧检查这三个地方。点火系统主要就是点火线圈和火花塞。火花塞属于需要定期换的消耗品，它上面有个电极，能放电打火。在活塞压缩气体快结束的时候，火花塞打火把油气点着，让燃烧的气体推动活塞运动，发动机才能产生动力。但时间久了，火花塞的电极间隙会变宽，打火能量就变弱了。要是打火不够强，发动机就会没劲儿还费油，所以必须按时换。

点火线圈是跟火花塞连着的，它的作用是把电压升到足够高的水平。电压不够的话，火花塞就打不着火。虽然点火线圈不用像火花塞那样定期换，但它长期在高温下工作，也容易坏。如果线圈坏了，必须立刻换新的，不然发动机根本没法正常运转。