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最近在网上冲浪的时候发现了一个好几个车主都在抱怨的问题，就是搭载1.6L自吸4缸发动机的大众朗逸出现了烧机油的现象。一说烧机油大家想到的就是德国宝马，大众奥迪，奔驰的德系车会出现烧机油，要说德系车烧机油以前的老车并且带涡轮增压会出现烧机油，还没听说过1.6L自吸出现烧机油的，于是我就去查了资料，可能这台1.6L自吸的朗逸车辆存在以下问题才导致烧机油。

一般我们汽车常说的烧机油是汽车在一定的公里数消耗的机油量过多，比如1000公里机油尺下降5mm左右就属于严重烧机油了。朗逸出现烧机油无外乎就以下几种情况导致的烧机油。

1、活塞环出现了磨损导致机油在润滑缸壁的时候，跑进气缸里头参与燃烧，在被排气门排除到外面。

2、气门油封出现了泄露，和活塞环损坏一样，机油跑进了气缸里头参与燃烧。

3、油气分离装置效果不佳，机油废气里的液体机油没有分离出来，随同机油废气一起进入燃烧室烧掉，排除车外

4、选用的机油过稀也会导致机油消耗量大。

当然，如果出现这种烧机油的现象可以前往维修站进行机油消耗测试，测算出烧机油的量，在进行检查维修。