丰田supra用了什么悬架

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邓安荣
【认证专家】邓安荣

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丰田supra的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

丰田supra是丰田旗下的一款双门跑车,这款车的轴距为2470毫米,长宽高分别是4379毫米,1854毫米,1294毫米。

丰田supra一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机最大功率为145kw,最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩为320牛米,最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。