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汽车空调压力表看数值时要注意：红色管子连的是高压表，蓝色管子连的是低压表。空调压力值受好些因素影响，比如散热片的散热效果、发动机转速高低，还有周围环境温度啥的。现在市面上的压力表单位不统一，得会换算。记住这个公式：1兆帕=10个巴=1000千帕=145磅每平方英寸。另外得记几个口诀，具体说说：

1、检测完发现低压侧数值偏高、高压侧数值偏低，大概率是压缩机坏了，得换新的。

2、如果高低压两侧压力都超高，可能是散热不好导致的，得想办法加强散热或者放掉多余气体。

3、检测时发现空调系统里有水分，必须彻底抽真空除湿，否则压力表数值没法正常显示。

4、高压侧数值异常或者高低压都偏低，常见原因是制冷剂不够了，或者系统有堵塞。缺制冷剂就补液，堵住了就得拆开清理。

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