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缺点：

1。启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；

2。前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。

3。前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。

4。前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。

5。一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高。