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1、扎实的造车功夫：德国车在造车工艺这块儿一直很牛，中国市场上卖了20年还屹立不倒的“老三样”全都是欧洲来的，捷达、桑塔纳现在每个月销量还稳居前十。要不是质量真扎实，哪能这么能打？人家工艺硬核、技术靠谱，车体结实，设计保守但耐用，特别注重维修方便和可靠性，还追求速度感。就说大众吧，汽车该有的细节它全都有，细节处理特别到位。2、传统技术稳赢：德国车企几十年如一日的严谨作风，质量管控用的是全球最严苛的康采恩标准，对产品近乎苛求，大部分车型设计标准都是30万公里不用大修。3、豪华品牌齐发力：除了大众，宝马、奥迪、奔驰这三大豪华品牌也拼劲十足，为德系车的辉煌贡献了不少力量。4、品牌口碑好：近几年德系车势头正猛，虽然单个车企销量冠军被通用抢了，但靠着南北大众的强势表现，赚得盆满钵满，利润节节高升。5、引领潮流风向标：德系车在世界车市的地位举足轻重，它们每年推出的新车总能带起一波市场潮流。6、驾驶性能强：欧洲地形多山，高速路多，对底盘要求高，所以欧洲出了奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利这些以驾驶性能著称的跑车品牌。“小钢炮”这个称呼在德系车上用得最频繁。7、车型丰富多样：德国车企不仅技术好，品牌数量也多，每年推出的新车型或改款车型特别多。8、安全性更高：奔驰、大众、宝马的安全性都是行业标杆。虽然其他车系在碰撞测试里也有五星，但实际开起来大家普遍觉得欧系车更安全。