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斯巴鲁傲虎的前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是双叉臂独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连在一起，要是没有悬架，车根本没法开。悬架的结构设计直接影响车子开起来好不好开、坐着舒不舒服。汽车悬架主要分两种：独立悬架和非独立悬架。独立悬架里常见的类型有麦弗逊、双叉臂、双横臂、多连杆、双球节这些。麦弗逊悬架结构最简单，用得也最多，它只有一个L型的控制臂，而且几乎不占后备箱空间。双叉臂悬架结构复杂，由上下两个叉臂组成，中间还有连杆连接。这种悬架能有效减少车身侧倾，还能缓解刹车时前冲的情况，所以很多运动型车和豪华车都喜欢用。双横臂和多连杆悬架都是在双叉臂基础上改进来的，多连杆把叉臂改成多根独立连杆，双横臂则是把叉臂换成两根横臂。