斯威x3用了什么悬架

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龙哥
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斯威x3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆螺旋弹簧悬架。悬架可以连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性都是有影响的。

汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。

汽车上的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。

非独立悬架的中间是有连接的,所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间有干涉现象。

斯威x3是斯威旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4615毫米,1790毫米,1790毫米。

这款车全系都使用了1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为82kw,最大扭矩为152牛米。这款车搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

使用手动变速箱可以提高汽车的可靠性耐用性。