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上坡辅助和自动驻车都能防溜车，但很多车主不太明白这两个功能的区别，总在纠结哪个更实用。上坡辅助这个功能比较单一，专门针对上坡时车子后溜的问题，所以用起来比较纯粹。自动驻车的适用范围更广，不仅能防溜车，等红灯的时候还能省点力气——不用一直踩刹车，也不用反复换挡，开车时腿不会那么累。说白了，这两个功能的使用场景不同，实用性也有差异。总的来说，自动驻车的实用性更高一些。不过自动驻车不适合一直开着，因为一旦开启，刹车踩下去停车后松开，车子不会自己往前蠕动，必须踩油门才能动，这就失去了自动往前溜一点的“蠕行”功能。