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无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上与自动变速箱类似，它能根据车辆和路面的实际情况，改变传动系统的传动比，使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳范围内工作，其动力传输持续而顺畅。结构上cvt变速箱是由带传动，就是主要靠传动带与轮子的摩擦进行工作的，这种承载力不如齿轮的带动大。CTV变速箱优点为油耗方面表现优异，换挡舒适性较好。缺点为：缺乏运动性，可承受的扭矩较小，耐用性一般。双离合变速器。结构上来看他有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动，而两组离合器分别对应两组行星齿轮，这样传动轴也相应复杂的被分为两部分，中心的实心传动轴负责一组齿轮，而空心传动轴负责另一组。双离合变速器优点在运动上表现尤为突出，换挡反应快，油耗方面表现优异。缺点是车辆驾驶舒适度稍差，由于变速箱工作时由大量电子元件参与，增加了出现故障的机率。