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电动车的四驱系统不是全时四驱。为啥呢？因为很多带这种四驱的车能切换成纯后驱或纯前驱模式，比如特斯拉Model 3的四驱版就能这样玩。全时四驱是不管啥时候四个轮子都带动力的。电动四驱主要是电动车和插混车用的，这类车前后桥都装了电机。开车的时候，电脑会根据需要调整前后轮的动力分配。跟传统四驱比，电动四驱优势明显：结构简单，重量轻，成本低。而且电机控制灵活，特斯拉的四驱车不仅能一键切回单电机驱动，还能手动调前后动力比例，这传统四驱想都别想。这种四驱还能增强轮胎抓地力，让车子开得更稳、加速更快。所以很多高性能电动车都用这玩意儿。另外，一些前驱的插混车在后轴加个电机也能凑成电动四驱系统。