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英菲尼迪是日本日产旗下的豪华车品牌，虽然挂着日系车标，但骨子里却透着美式风格，这可能跟它在北美诞生有关系。2007年正式登陆中国市场，后来和东风汽车合资成立东风英菲尼迪，开始在国内生产。现在东风英菲尼迪已经独立成事业部，归到东风日产体系下。下面说说几款热门车型：

英菲尼迪QX50官方指导价：33.38-46.98万

车型定位：中型SUV

这车是东风英菲尼迪的主力SUV，外观设计很有家族特色，但这不是它的核心卖点。真正吸引人的地方是豪华内饰用料、丰富的配置、后排空间以及省油又强劲的VC-Turbo发动机。不过因为品牌影响力不如BBA，QX50一直属于叫好不叫座的类型，适合追求独特不想跟风的人。

英菲尼迪Q50L官方指导价：26.48-38.98万

车型定位：中型豪华轿车

这车瞄准的是B级豪华车市场，相比同级别的雷克萨斯ES，Q50L调校更偏向运动，动力和操控性都很突出。内饰设计走运动豪华路线，中控台全真皮包裹，质感高级。2.0T发动机能迸出211匹马力和350牛米扭矩，高速开起来后劲十足，动力表现很猛。

英菲尼迪QX80官方指导价：113.8-113.8万

车型定位：大型SUV

这车是基于途乐打造的全尺寸豪华SUV，比途乐更讲究豪华感。车长超过5米，开出去就像移动的堡垒。内饰用复古风设计，大量实木和真皮营造出独特的奢华氛围。5.6L V8发动机配得上它的气场，2.7吨的车身加速也不肉。但这么大的车身在国内确实不太实用，连出小区都可能发憷。

英菲尼迪ESQ官方指导价：18.08-23.58万

车型定位：小型SUV

其实就是日产JUKE的换标版，外观看着很个性，像小钢炮，但实际开起来比较佛系。因为用的是毫无驾驶乐趣的CVT变速箱，运动性基本没戏。这车外观是最大亮点，喜欢的人觉得它特立独行，讨厌的人恨不得它消失，这种前卫设计短期内可能难被大众接受。

英菲尼迪QX60（进口）官方指导价：47.98-56.98万

车型定位：中大型SUV

这车是全进口的中大型SUV，属于比较小众的选择。因为品牌知名度不如BBA，加上40万左右的定价，市场接受度有限。不过它外观大气，内饰比竞品更精致，空间和舒适性表现不错，配置也够全。动力不算顶尖，但开起来很有冲劲。

英菲尼迪Q70L官方指导价：36.28-52.38万

车型定位：中大型轿车

这是英菲尼迪的进口豪华轿车，日本原装进口加长版，配2.5L V6发动机、后驱结构和7速AT变速箱，底盘调校扎实。外观犀利，但品牌影响力和认知度还是比不过同级对手。虽然低于40万的价格有竞争力，但在这个价位段还是偏贵。

英菲尼迪QX30官方指导价：22.78-35.68万

车型定位：紧凑型SUV

这车和奔驰GLA同平台，但相比奔驰越来越"大众化"，QX30凭借漂亮骚包的外观成为最大卖点。动力响应积极，中后段加速也有劲，底盘继承了德系精准操控。不过作为进口车，价格偏高，而且空间表现一般，后排和后备箱都不算宽敞。