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轮胎慢撒气必须赶紧处理，不然会惹出一堆麻烦。那这种情况下该怎么补胎呢？分几种情况说说：

1、如果发现轮胎表面有明显的扎痕或者穿透物（比如没拔出来的钉子），这时候漏气会比较慢。要是找不到具体扎哪儿了，可以往轮胎上浇水，看哪儿冒气泡或听见“嘶嘶”声，找到位置后补一下就行。

2、如果是之前补过的地方又漏气，大概率是上次没补好，或者补过的位置又坏了。注意哦，如果同一个地方补过4次以上，或者破洞超过6毫米，这时候千万别再补了，直接换新胎吧。

3、轮毂边缘变形也会导致慢撒气。检查时同样在轮毂和轮胎连接处浇水，冒泡的位置就是漏气点。如果变形严重，必须换新轮毂。

4、气门芯漏气一般是气门帽没盖严，导致沙子进去了，或者内部老化。这种情况下只能换新的气门芯解决。

总结就是：先判断漏气原因，找到具体位置再处理。该补的补，该换的必须换，别硬撑着开。补胎次数太多或破损太大的直接换新，安全第一。