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传统燃油机的四驱系统分为全时四驱，适时四驱和分时四驱系统，由于燃油机的动力系统只能依靠发动机的动力来源，在分配的时候会通过分动箱、传动轴、和差速器分配给车轮。根据实际用途与需求不同，就可以达到更强大的通过性能。电动四驱一般使用在新能源汽车和混合动力车辆上，也就是动力来源不依靠发动机，可以将驱动电机直接安装在车轮附近，达到很好的通过性能。电动四驱一般有两种情况，一种是纯电动车，前后各一个电机；另一种是一些插混车型，前轮是传统发动机驱动，后轮由电机驱动。然后车辆在加上一套控制程序即可，通过行车电脑来实现四驱形式并进行前后动力的控制。在效率上，传统的四驱系统在传动环节会有较大的损耗。电动四驱可以按照需求供给，只需经过行车电脑的计算后就可以传递出信号，相比传统四驱来说，相应时间更快，控制更加精细。