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在一些比较老的车型中，气门间隙的大小是通过调整气门摇臂来实现的，如果不及时调整，会出现气门间隙过大的情况发生。那么发动机的气门间隙过大，会导致出现哪些故障现象，今天我们就来说一下：如果发动机的气门间隙过大，在启动发动机后，有连续清脆的哒哒声。在冷车启动的时候最明显。它和其它异响的区别是：缓慢加油哒哒的声音会随着转速变化，但到高速时会消失，其他部件的异响声音会越来越大。气门间隙过大，会导致进排气门的开启延迟，关闭提前。缩短了进、排气的时间，气门开起的角度变小，改变了正常的配气相位，使发动机进气量不足，排气不净。会使发动机功率下降，同时还会使配气机构中，各零件之间发生撞击产生噪音，使磨损加具。