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6AT变速箱的耐用性确实比CVT强。AT和CVT变速箱都是常见的自动挡类型。AT变速箱技术最成熟，用得最广，结构也最复杂。CVT变速箱结构简单，里面就两个锥形轮和一根钢带，通过钢带在锥轮上移动来变速变扭。CVT换挡特别平顺，可靠性和耐用性也不错。另外CVT体积小重量轻，还能省油。AT变速箱也叫液力变矩器变速箱，它是靠液力变矩器连接发动机的。AT内部有很多行星齿轮，就是靠这些齿轮组来变速变扭的。AT换挡平顺性和可靠性同样不错。还有一种常见的自动挡是双离合变速箱，它是从手动挡改过来的，结构跟手动挡差不多。双离合比手动挡多了一套离合器和自动换挡机构。双离合变速箱换挡快，传动效率也高。