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五菱宏光MINI EV确实有运动模式。这款车是五菱推出的微型纯电动车，车身尺寸挺迷你：长2917mm、宽1493mm、高1621mm，轴距1940mm，属于三门四座两厢小车。动力方面，它用的是单电机后置布局，所以是后驱的。电机最大功率20千瓦，最大扭矩85牛·米。电池用的是锂电池。

底盘方面，前悬挂用的是麦弗逊式独立悬架，结构简单成本低，就一个L型连杆，省空间又便宜。后悬挂用的是多连杆非独立悬架，这样能省成本，车价也能压低。而且非独立后悬架对后排和后备箱空间更友好，这对小车来说挺重要。不过这样调校的话，操控和舒适性会打点折扣。

现在电动车是趋势，相比燃油车确实有优势，比如省油费、保养便宜这些。但像MINI EV这种小车，空间和价格更重要，所以五菱在底盘上做了取舍也是能理解的。