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保时捷卡宴确实用的是双涡轮增压发动机，具体来说，2.9T和4.0T这两个排量的发动机都带双涡轮。这技术主要是为了减少涡轮迟滞，让车子踩油门时动力反应更及时。先说2.9T的，最大马力324kW，转速到5700-6600转的时候能爆发最大功率，550牛米的最大扭矩在2000-5500转之间都能输出。这台发动机用的是缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质，搭配8AT变速箱。再看4.0T版本，马力直接飙到404kW，峰值转速区间是5750-6000转，扭矩更是猛到770牛米，2000-4500转就能保持最大输出。同样也是直喷 全铝发动机，匹配8AT变速箱。8AT变速箱的好处是换挡顺滑，还能省点油，而且AT变速箱的耐用性在长期使用中表现不错。底盘部分，前悬挂和后悬挂都用了多连杆独立悬架，这种设计能让车子既好开又坐着舒服。

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