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四驱系统是买车时销售常会提到的配置，但很多人其实搞不清分时、适时、全时这三种四驱的区别。先说分时四驱：车主自己能手动切换两驱或四驱模式。比如在高速路上路况好时，可以切换成两驱（具体是前驱还是后驱要看车型），这样更省油；遇到泥地、雪地等复杂路况时再手动转成四驱。

然后是适时四驱：它也有两驱和四驱两种模式，但切换不是车主控制，而是车上的电脑自动判断。比如打滑时电脑会自动切换成四驱，正常路况又自动回到两驱。这种结构简单，成本低，车也更轻，油耗比全时四驱低。

最后是全时四驱：不管什么路况，车子一直保持四驱状态。好处是动力更强、抓地力更好，开起来更稳，尤其适合经常越野的人。但缺点也明显，车子更重，油耗也更高，日常开成本更高。