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随着时代的进步，汽车发动机的喷射方式也越来越多，比如单点电喷，多点电喷，缸内直喷，混合喷射等等。那么，针对于多点电喷和混合喷射这两种发动机喷射形式来说，哪一个更好呢？

实际上，混合喷射更各方面比多点电喷好一点。混合喷射，顾名思义就是结合了电喷和直喷两种喷射的供油方式而产生的一种新型技术，同时具备着电喷和直喷的优点。而多点电喷是在每个缸的进气口都安装一个喷油器，精准控制空燃比，但相比之下，油耗会比较高。

一般情况下，混合喷射发动机的工作效率极高，因为它可以根据当时的负荷情况选择合适的喷射方式。比如，当发动机处于低负荷的情况下进行分层燃烧，而当发动机处于高负荷的时候，只有在压缩行程中进行缸内直喷。总的来说，混合喷射从技术上解决了直喷因氧气过量而产生的排放问题。