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钣金修复就是汽车撞坏了之后修车身的活儿。说白了，汽车钣金修理就是除了喷漆防锈这些表面工作外，所有对车身的修复操作。比如分析车身哪里撞坏了，用仪器测哪里变形了，再把钢板敲打回原来的形状，拉伸矫正凹陷，必要时还得用特定焊接技术补焊，最后把车门、后备箱盖这些部件装回去并调校到位。

做钣金的钢板得软硬合适，受力后能变形但不会直接掰断。冷加工的零件比如冲压出来的车身板，需要低温下容易塑形；热加工的零件比如弹簧钢板或者热铆钉，得经得住高温变形。很多车身部件是通过点焊、电弧焊或者氩弧焊这些熔焊方式连在一起的，所以用的钢板必须好焊。这点在挖补维修（比如大块换板）时特别关键，容易焊接的材料不仅强度高，焊缝还不容易开裂。