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这是宝马5系的插电混动版车型，宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车。530le已经被国产了，国产版车型的长宽高分别是5807毫米，1868毫米，1490毫米，轴距为3108毫米。530le使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。

这款发动机的最大功率为135kw，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。

530le是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为70kw。

530le使用了来自采埃孚的8at变速箱，使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

530le的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以提高汽车的操控性。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。