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大众途锐新能源是四驱车，用的是全时四驱系统，中间差速器是托森差速器。全时四驱就是四个轮子随时都有动力，这样车子在各种路况下抓地力更好，开起来也更稳当。这款车属于插电混动车型，和普通混动不一样。插电混动能用充电桩充电，纯电模式下能跑得更远。相比普通混动，它对环保也更友好。途锐新能源的发动机是2.0T涡轮增压，最大功率185千瓦，5000到6000转时输出最强劲，最大扭矩370牛米，从1600到4500转都能保持。这台发动机用了混合喷射技术，缸盖是铝合金的，缸体用铸铁材质。铸铁缸体耐高温高压，发动机更耐用。变速箱是8AT，换挡顺手还省油，AT变速箱在可靠性上也更靠谱。悬架方面，前桥和后桥都用了多连杆独立悬架，这种结构能提升操控和舒适性。

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