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很多开自动挡车的朋友可能遇到过这种情况：一脚油门下去，转速表直接飙到5000转，这会不会伤车啊？其实这个问题得看具体挡位，不同情况下对车的影响差别挺大的，咱们分情况说说：

1. P挡（停车挡）：这时候踩油门到5000转，发动机虽然转得快，但车轮不动，对发动机的磨损其实有限，属于正常范围内的消耗，不用太担心。

2. R挡（倒车挡）：挂倒挡时转速冲到5000转，会比P挡稍微伤车一点。不过这时候变速箱的传动比小，车速也上不去，整体伤害还是可控的，变速箱和发动机的压力不算太大。

3. N挡（空挡）：如果车子在N挡时转速到5000，只要车子已经热车了，机油润滑和冷却系统正常工作，其实对发动机没啥大问题。毕竟这时候动力没传递到车轮，发动机自己空转反而散热更好。

4. D挡（前进挡）：挂D挡时转速飙到5000，这时候发动机和变速箱都在全力输出，长期这样肯定有点伤，但偶尔超个车、跑高速啥的也别太焦虑——厂家设计的时候都会留够余量，合理范围内没问题。

总之，偶尔深踩油门到5000转别慌，但别养成习惯长期这么干就行。