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手动挡的离合器主要就是把发动机和变速箱连在一起的。当踩下离合器踏板时，发动机和变速箱就分开了，这时候踩油门，发动机就在空转；松开离合器，两者的齿轮就咬合，变速箱跟着发动机转。这样设计主要是为了让车子起步时不会猛地窜出去，也方便换挡时不用让发动机熄火。离合器结构其实挺简单的，主要就是压盘、弹簧片和摩擦片这些部件，夹在发动机和变速箱中间。

不过新手要注意了，起步的时候油门和离合配合不好，车子很容易熄火。日常开车的话，只有在低速停车时才需要踩离合，其他时候刹车就别老踩离合了。要是离合器用不对，比如半联动时间太长，摩擦片会打滑甚至烧坏，修起来可不便宜。