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比亚迪唐EV的前悬架用的是麦弗逊独立悬架，后悬架用的是多连杆独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连在一起，要是没有悬架，车根本没法开。汽车悬架分两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂、双球节这些类型。独立悬架中间是断开的，所以用独立悬架的车，同一根轴上的两个轮子不会互相影响。非独立悬架中间是连着的，所以用非独立悬架的车，同轴两个轮子会互相干扰。麦弗逊悬架特别常见，结构简单就一个L型支架，几乎不占地方，所以大部分家用车的前悬架都选它。多连杆悬架是双叉臂悬架升级版，把叉臂改成了多个连杆。这种设计能让轮胎更贴地，操控性更好。不过多连杆零件多结构复杂，占的空间也大。