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轮胎et值是指轮毂中心偏距的一个数值，也就是说，它是轮圈的中线到轮毂接合面的距离，单位为mm，有正、零、负三种，这个值反映了轮圈在车身上的偏向程度，往外侧方向的为正，往轮圈内侧的为负。

而且，轮毂中心偏距的数值不同也会影响到其他数值，比如轴承的负荷，如果这个值比较小，那么车辆在直线行驶时负荷就会加大，在转弯时负荷就会减小。当然，不仅仅轮毂中心偏距会影响其他数值，其他数值的变化同样也会影响轮毂中心偏距本身。

所以，车主应该在车子适宜的et值范围内，根据自己的操作习惯来选择合适的et值。如果车辆过弯的速度存在一定要求，那么，车主最好选择et值比较小的轮毂。不过et值选择合适就好，如果et值过大，那么轮毂和刹车的距离就会越近，这就很可能会导致轮毂和悬挂系统产生摩擦，从而造成损坏。