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出现这种情况可能是悬架控制臂损坏导致的，也有可能是减震器缓冲橡胶老化了导致的。出现这种情况后建议去检查一下减震器的缓冲橡胶，并且要去检查一下悬架的控制臂胶套是否老化。

悬架是底盘上一个重要的部件，悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。

汽车的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架的中间是断开的，使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉现象的。

非独立悬架的中间是有连接的，所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间存在一定的干涉现象。

这也是独立悬架的操控性和乘坐舒适性都比非独立悬架更好的原因。

汽车悬架的结构会影响操控性和乘坐舒适性，工程师对悬架的调校也会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。